British Bellwether

British Bellwether  un coche volador en Dubái

La marca británica British Bellwether Industries ha probado un coche volador en Dubái. Durante las pruebas, una versión prototipo totalmente eléctrica del “hipercoche” Volar se movió en el aire a una altura de cuatro metros.

La velocidad del coche alcanza los 40 km/h. La prueba se llevó a cabo utilizando un modelo especial, cuyas dimensiones eran la mitad del tamaño de los “hipercoches” completos. Según los aviones, en el futuro, un automóvil volador a gran escala podrá volar a una altitud de hasta 1000 metros, a una velocidad de más de 215 km/h.

Según Bellwether Industries, este es el vehículo personal ideal para entornos urbanos. Tal maquina podra descargar de carreteras y podra funcionar como un taxi aereo.

El Instituto NAMI se ha unido a un grupo de empresas que están desarrollando vehículos no tripulados en Rusia. Sus especialistas eligieron Lada Vesta para crear un modelo de conducción autónoma.

 

Startup británica lleva a los cielos su prototipo ‘Volar’

La compañía no ha revelado mucho en cuanto a las especificaciones en lo que respecta al modelo reducido, cuyo nombre en código es “antílope”. Sin embargo, el mes pasado informamos que Bellwether había realizado al menos ocho pruebas de vuelo de prototipos y que la compañía tiene como objetivo llevar su avión eVTOL al mercado como vehículo privado para 2028.

El avión Volar está diseñado para permitir viajes en autos voladores privados intraurbanos sostenibles. La versión finalizada tendrá aproximadamente 10,5 pies (3,2 metros) de ancho y tendrá capacidad para cinco pasajeros.

British Bellwether
British Bellwether

El ‘antílope’, por otro lado, parece tener espacio para un solo pasajero y se pilota de forma remota en las primeras imágenes de prueba publicadas por Bellwether. En nuestro informe de diciembre, explicamos que el prototipo  voló hasta 13 pies (3,9 metros) a una velocidad de aproximadamente 25 mph (40 kph). El prototipo se ve un poco inestable en vuelo, aunque es importante enfatizar que este es un modelo de prueba inicial. Como dice Bellwether en el video, estas pruebas proporcionarán datos invaluables para ayudarlos a mejorar su sistema de vuelo.

 

Piloto de 19 años dio la vuelta al mundo en solitario

Piloto

 

La belga Zara Rutherford, de 19 años, se ha convertido en la mujer más joven en dar la vuelta al mundo como piloto.

La niña voló un total de 51.000 kilómetros en un avión deportivo ultraligero Shark UL en cinco meses. La circunnavegación comenzó el 18 de agosto y finalizó el 20 de enero. El piloto realizó más de 60 aterrizajes en los cinco continentes.

Según Zara, lo más difícil fue volar sobre Siberia. Una vez que la temperatura del aire descendió a -35°C en el suelo ya -20°C en el aire. La niña cerró parte de las tomas de aire para que no se congelara el motor.

“Era muy frío.

Si el motor se hubiera calado, solo podría salvarme después de unas horas. No estoy segura si ubiera sobrevivido”, recuerda el piloto.

Rutherford pasó tres semanas en Magadan y más o menos lo mismo en el pueblo de Ayan en Khabarovsk. Viví en Alaska durante un mes. Se planeó que el viaje durara tres meses, pero la visa rusa expiró debido a numerosos retrasos debido al mal tiempo.

La niña estaba esperando que le entregaran su pasaporte en el consulado ruso en Houston. Después de recibir una nueva visa, pasaron tres semanas antes de que pudiera cruzar el Estrecho de Bering.

En Indonesia, Zara tuvo que realizar un aterrizaje no previsto debido a la meteorología. Pasó dos noches en la terminal porque no había documentos para salir del aeropuerto.

Según My Planet, Rutherford se convirtió en la primera mujer en dar la vuelta al mundo en un avión ultraligero y en la primera belga en viajar sola.

Anteriormente, la mujer más joven en completar un viaje en solitario alrededor del mundo fue la estadounidense Shaesta Wise, de 30 años. El poseedor del récord masculino más joven tenía 18 años.

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